環(huán)保聚氨酯保溫管全稱(chēng)：高密度聚乙烯塑料外護(hù)聚氨酯泡沫預(yù)制直埋保溫管，由輸送介質(zhì)的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管，通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。環(huán)保聚氨酯保溫鋼管廠(chǎng)家1

1、熱熔對(duì)接

熱熔對(duì)接是在肯定的壓力、時(shí)間和溫度條件下，焊接端面被加熱到焊接溫度，然后相互銜接的辦法。但是在聚乙烯管熱熔對(duì)接過(guò)程中，易受環(huán)境及人為要素的影響。

2、熱熔鞍形對(duì)接熱熔鞍形對(duì)接銜接過(guò)程比擬艱難普通都在工廠(chǎng)預(yù)制。

3、熱熔承插銜接熱熔承插銜接在《燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁┕芗芬?guī)范中已不采用，在給水管道中運(yùn)用口徑都很小，大口徑熱熔承插銜接施工中，因管子重、對(duì)口與插入深度艱難，無(wú)法保證銜接質(zhì)量。

   環(huán)保聚氨酯保溫鋼管廠(chǎng)家1生產(chǎn)的保溫管不需求砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋入公開(kāi)，因而大大減少了工程占地，減少土方開(kāi)挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，聚氨酯保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行停止，只需現(xiàn)場(chǎng)接頭，能夠大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過(guò)程中汽車(chē)尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而儉省了人工與時(shí)間，維護(hù)了環(huán)境。無(wú)論從社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)聚氨酯保溫管都是zui值得我們信任的管道保溫管材！